Uku SuvisteGetter JaaniAnu SaagimKadri AdamsonElina PähklimägiOtt LeplandKerli Kõiv esines Alice imedemaal teemalisel moenäituselKarmen PedaruRasmus RändveeMihkel RaudJan Uuspõld  Tanel PadarKoit ToomeMaarja Kivi
:

Drifti vaim teeb Tartu vaimule tuule alla

Eesoleval nädalavahetusel, reedel ja laupäeval, käivitatakse taas driftiautod Tartus Raadi lennuväljal, et külg ees rajal täpsust sõites pakkuda rahvale silmailu ja võistluspinges seljatada oma vastased.

REKLAAM

Viimased kaks Eesti drifti meistrivõistluste etappi on näidanud, et meistritiitlile konkureerivad need, kes säilitavad igas olukorras ja iga ilmaga külma närvi. Seis hooaja punktitabelites on väga pingeline ning ükski võistleja oma võiduvõimalusi niisama käest ei lase.

«Näiteks lahutab pro-klassi kahte parimat sõitjat Eduard Vahemetsa ja Henri Puhmast vaid üks punkt, järgnevad napilt maha jäävad Taavi Toomara ja Rait Lember. Tegemist on kolmanda etapiga ning pärast seda on kaks etappi veel ees. Võiduvõimalused on kõigil suured ning pinge laes. Tõotab tulla väga tulihingeline lahing,» kommenteeris Eesti drifti meistrivõistluste korraldaja Marko Opmann.

Pro-klassi hooaja punktitabelit enne kolmandat etappi näeb SIIT.

Sõite hindavad kohtunikud kolmest põhiaspektist: kurvi sisenemise kiirus, sõidunurk (mida enam külg ees, seda parem) ning rajale märgitud trajektoori järgimine. Loomulikult käib driftimise juurde ka kaunis rehvisuitsu pilv, mida ootab eelkõige publik ning hindavad ka kohtunikud.

Kõige magusam pala on pro-klassi paaris- ehk tandemsõidud, mis pakuvad meeletult närvikõdi nii vaatajatele kui sõitjatele endile. Ei näe just igapäev sõitmas autosid külg ees kõrvuti üle 100 km tunnikiirusega teineteisest vaid mõnekümne sentimeetri kaugusel. Ja seda kõike nii, et sõitjad teavad mis teevad ehk juhuslikkusel siin rolli pole – sõidud peavad vastama kohtunike etteantud juhistele nii kiiruse kui trajektoori osas.

Erinevalt tänavaklassist sõidetakse pro-klassis eliminaatorsõite kahekesi korraga - kaks autot sõidab korraga rajal ning järel sõitva võistleja eesmärk on kopeerida esimese võistleja sõidujoont, kurvi sisenemise nurka ning kurvi sisenemise kiirust. Teises ringis vahetavad võistlejad kohad.

Võistlus peetakse vastavalt Eesti Autospordi Liidu võistlusmäärustikele ja võistluse reeglite aluses kooskõlas FIA spordikoodeksiga. Viimasel kolmel aastal on driftivõistlusi peetud karikasarja nime all, ent nüüdsest toimuvad võistlused meistrivõistluste kategoorias.

Ajakava
Reede, 29. juuni
18.00-21.00 võistlejate treeningud

Laupäev, 30. juuni
9.00-11.00 võistlejate treeningud
11.00 avatakse väravad pealtvaatajatele
11.00- 11.30 lõunapaus
11.30- 12.00 Will it Drift ja Drifti Takso 2 sõitu
12.00- 13.20 street-klassi kvalifikatsioonid
13.20-13.30 drifti takso 1 sõit
13.30- 14.30 pro-klassi kvalifikatsioon
14.30-14.45 Võistlejate koosolek /Drifti Takso 2 sõitu
14.45-16.00 street-klassi top 16
16.00-16.10 street-klassi autasustamine
16.15-17.30 pro-klassi top 16
17.30-17.45 pro-klassi autasustamine
17.45- 18.00 võistlejatele vaba rehvipõletamise aeg
 

REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
Top kommid
Austraallanna hakkas pärast autoõnnetust rääkima prantsuse aktsendiga
+40
1371488358
Paris Jackson: Ma vihkan Justin Bieberit!
+39
1371548533
Rinnasuurendus B-korvist DD-korvini ILMA ilukirurgiata!
+34
1371552169
Astroloogid parandasid horoskoopi - üks tähtkuju lisati juurde
+30
1371551102
Miley Cyrus: Alkohol on kanepist palju ohtlikum!
+24
1371631551
Šveitslased valllutasid vanalinna - seksisid keset linna ja ärandasid jalgratta
+18
1371545063
Piltuudis: Putin ja Abe püüdsid Merkeli istmikku patsutada?
+16
1371552120
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM
REKLAAM